Jakarta, Shifter – Produk Indomobil eMotor kini telah memiliki Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) sebesar 50 persen.
Capaian tersebut berada di atas standar minimum 40 persen yang menjadi acuan bagi kendaraan untuk memenuhi tingkat komponen dalam negeri.
“Bagi kami, membangun ekosistem kendaraan listrik bukan hanya tentang menghadirkan motor listrik.”
“Kami juga perlu memastikan proses produksinya melibatkan industri dalam negeri, dan produknya sesuai dengan karakter penggunaan di Indonesia,” ujar Pius Wirawan, CEO PT Indomobil Emotor Internasional.
Seluruh lini motor listrik Indomobil eMotor saat ini dirakit di fasilitas National Assembler (NA) yang berlokasi di Jalan Raya Bekasi KM 18, Jatinegara, Cakung, Jakarta Timur.
Melalui proses perakitan di dalam negeri serta keterlibatan komponen lokal, Indomobil eMotor berhasil mencapai TKDN sebesar 50 persen.
Selain aspek produksi, Indomobil eMotor juga mengembangkan lini produknya dengan mempertimbangkan karakter penggunaan kendaraan di Indonesia.
Kondisi jalan, kebutuhan jarak tempuh, mobilitas perkotaan, hingga perjalanan yang lebih beragam menjadi beberapa pertimbangan dalam pengembangan produk.
Saat ini, Indomobil eMotor memiliki beberapa pilihan motor listrik, mulai dari QT, QT Pro, Adora, Sprinto, Tyranno, hingga Tyranno X.
Dengan dukungan produksi lokal, TKDN 50 persen, jaringan 156 dealer, serta kesiapan layanan dan suku cadang, Indomobil eMotor berupaya membangun ekosistem kendaraan listrik yang komprehensif.
“Tujuan kami adalah menghadirkan kendaraan listrik yang relevan bagi masyarakat Indonesiasekaligus membangun ekosistem yang dapat mendukung konsumennya dalam jangka panjang.”
“Produk, produksi lokal, jaringan dealer, serta layanan purna jual harus berjalan bersama agar kendaraan listrik semakin mudah diterima dan digunakan masyarakat,” tutup Pius. (Shifter/Nugie)